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三、案例分析題（共5 題。（ 一）、（二）、（三）題各20分，（ 四）、（ 五）題各30 分）

（一）
背景資料
某內(nèi)河航道工程包括20km 航道疏浚和A、B 兩處礁石清除。施工單位在與業(yè)主簽訂合同后，按照承諾組織了—艘自航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其它輔助船機設(shè)備進場。在辦理相關(guān)手續(xù)的過程中發(fā)現(xiàn)該河段分屬兩個海事局管轄，施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請，海事局核發(fā)了有效期為三個月的《水上水下施工作業(yè)許可證》，并發(fā)布了航行通告，工程于2006 年1 月l5日按期開工。

在春節(jié)前的1 月28 日該項目監(jiān)理組織了節(jié)前安全大檢查，發(fā)現(xiàn)了如下一些問題：

（1）沒有制訂《防護性安全技術(shù)措施》，要求限期制訂提交；
（2）在作業(yè)船舶有船員就餐時飲酒，要求嚴禁在船期闖飲酒；
（3）生活區(qū)走道內(nèi)，船員穿拖鞋行走，要求整改；
（4）炸藥庫未建立爆破用品進出臺帳，要求立即建立，認真填寫；
（5）炸礁作業(yè)的水上安全標志、燈光不夠，要求增加安全標志和燈光標志船2 艘。
監(jiān)理對上述存在的問題及隱患下達了監(jiān)理通知，要求逐條落實整改。施工單位通過總結(jié)整改，完善了安全措施，同時又向監(jiān)理提出了增加安全措施費用的要求。

問題

1.該項目施工單位應(yīng)向哪一個海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審核申請？
2.逐條回答監(jiān)理提出的問題和隱患及整改要求是否正確?為什么？
3.施工單位提出增加安全措施費的要求是否合理？為什么？
4.施工單位在《許可證》三個月的有效期內(nèi)未能完成施工作業(yè)，應(yīng)該在何時辦理何手續(xù)方始繼續(xù)施工？

背景資料

某l0 萬噸級高樁煤碼頭工程，樁基礎(chǔ)采用Φl20mm 的鋼管樁，上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過招標，選定了某監(jiān)理機構(gòu)；碼頭主體工程由某施工單位中標承擔(dān)施工任務(wù)，在承包合同中明確，項目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運至現(xiàn)場，業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同，碼頭上的裝、卸煤設(shè)備安裝工程由中標承包主體工程的施工單位通過招標另行發(fā)包。在施工的過程中，因鋼管樁供貨單位供樁不及時和部分鋼管樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求的標準等情況，使主體工程的沉樁進度延誤了l5 天，并進一步使設(shè)備安裝單位的工期延誤了7 天。

問題

1.對于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構(gòu)件”？為什么？鋼管柱的驗收應(yīng)由哪家單住負責(zé)組織？哪些單位參加？驗收的主要項目有哪些？
2.對上述因供樁不及時和部分柱質(zhì)量不合格所造成的工程延誤碼，碼頭主體施工單位可否進行索賠？涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關(guān)系？
3.煤碼頭主體施工單位應(yīng)在何時對裝、卸煤置備安裝分包的投標單位進行考察？考察的主要內(nèi)容是什么?
4.整個工程的竣工驗收由哪家單位提出中請？簡要說明竣工驗收的程序。