網友一級建造師備考經歷
發(fā)布時間：2012-07-25 共1頁
先附上兩年的考試成績，看到這個成績的那天，確切說是昨天上午，我當時在公路上測量，當我看到了分數(shù)后，我將塔尺扔了，盡情的在路上喊跳，一個男人的淚水下來了，這淚水里太多的苦澀，太多的等待還有更多的激動和高興!!!
從2010年年初開始準備考試開始一直到現(xiàn)在，2年的時間，不是在備考中就是在等待中。2010年由于7月份調往固鎮(zhèn)，沒日沒夜，當時決定放棄兩門(一建有4門，2個年度滾動)，重點突擊，利用有限的時間考過最多的科目，到今天為止證明我的決定是正確的，當時如果四門一起看我很可能一門都過不了。當我決定突擊管理和法規(guī)的時候，從那時到今天意見考完我的決定就從未改變過。這也證明一個道理，在決定時候可以仔細的思索，反復的論證，但是決定做出后，一定要堅決的執(zhí)行下去，千萬不要變成決定前不仔細思索論證，倉促做出決定，過程中隨意修改決定(這個不代表不能微調)。9月份考試，考完就知道管理和法規(guī)肯定過，經濟不確定，全憑大學的知識，最難的一門專業(yè)工程管理與實務肯定不過!12月30日查到成績與之前的想法一樣，管理和法規(guī)高分通過，經濟查3分，實務差很多。
2011年開始我報名二建公路，我抱著先考二建的思想，最差能混個證保底。剛好考前一個月工地很清閑，每天早上我提著一瓶開水，一杯茶到1公里以外的大堤上開始背書，中午回去吃飯休息一個多小時接著這樣，整整一個月，這個決定后來也證明是正確，因為二建看的有一些知識點到一建上不是重點，一建并沒有背，但是恰恰一建考了，由于二建記憶很深，我回答的很順利，比如一建實務考試考到土工格柵與土的作用機理，這道題可能難死一批人，但是我看了很快作答，這也說明一建考試越來越難，不要再相信所謂重點非重點之說了。二建考完成績7月份下來，二建高分通過。
從考完二建開始，一建的備考就緊張開始了，我開始看2010的老版書，聽講課，當我已經復習一遍的時候，悲催的事情發(fā)生了，一建課本大面積修改，修改的面目全非，尤其是公路實務，增加了200多頁，刪除了很多。氣憤搖頭傷心之余上淘寶網買書準備考試，重新聽課。這中間有一件事情很重要，那就是我在大家論壇看到了梅世強的工程經濟講義，僅僅9個小時，我花一天時間聽完了，聽完了我就知道我經濟肯定能過，我就把我的時間全部花到公路實務上去了，直到考前2個星期才重新看經濟，事實證明這個決定也是正確的，100分滿分的經濟合格60分我考了90分，已經夠高了，如果我再多花一個月時間看經濟我也很難到95，但是會影響實務的得分(當大決定做出后，微調是必須的，但是要在范圍內調整，一點不變那叫教條主義)。回到實務復習，這中間我經歷了兩個工地，都是大熱天我自己帶工人出去做工程，我出門時候帶本書，只要閑下來我就看書背書，晚上回賓館我就聽講義，到這兩個工地結束到了8月初了，我已經背完一遍了。8月份回合肥家里我就沒有下工地了，每天早上6點起床，到家后面匡河背書，河對岸有個教堂，那里面天天唱基督歌，我天天背書，教堂里的人經常跑出來看我，以為我搗亂的呢。8點太陽大了，買份早點回家吃完，開始做真題看真題，順便看下大點的工程施工組織設計。下午休息到5點，給老婆以及弟弟妹妹做飯，7點多吃完繼續(xù)看書背書到深夜1點左右(我比較喜歡夜里看書)。到了9月份我確實無心在燒飯，由于我母親給我哥哥家?guī)Ш⒆樱以滥竵頍垼菚r候由于我沒有工作，家里全靠我愛人的工資度日，緊緊巴巴，加上那時候正逢愛人小產，哎一建考過了我也算對得住我愛人了，我非常感情我妻子在我考試期間給與的鼓勵與支持，現(xiàn)在想想如果沒有過，我都不知道怎么樣面對我的妻子!
即使非要出門，我也會帶著書在公交上看，忘記車上別人異樣的眼光，很多次看盡興了，忘記了下，每天買菜我也會珍惜路上的時間。一直到9月下旬考試我都沒有改變過。
考完第一門經濟后我知道經濟肯定沒有問題，這中間休息一天第二天下午考實務，整整一天我把書背了一遍。第二天帶書在考場外背的時候，考友看見后說：兄弟，你拿的是去年的書吧，我給他看了看，他一看說：兄弟你書都看爛了啊，一本6月份買的書與已經壞的差不多了。考試開始后實務選擇題我做的非常好，應該說40分選擇題沒有錯選的，只有多選題樓選的扣了4分左右。問答題我先將答案寫在準考證背面，然后再炒到卷面上(我?guī)Я?張準考證)，差點時間不夠。
考完我估計應該沒有問題，因為最后一道問答題30分拿到，選擇題36，這就66了，160分還有90分，我只需要30分就可以了，老實說今年的公路實務超綱很多，但是我抓住了該拿的簡單的一分不放過的原則，不會的盡量按照自己的經驗回答，順利過關。
