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　　30.某分部工程單代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其對應(yīng)的取代號網(wǎng)絡(luò)計劃是( 　)。

　　31.某道路工程在進行基層和面層施工時，為了給面層鋪設(shè)提供工作面和工作條件，需待基層鋪設(shè)一定時間后才能進行面層攤鋪，這種時間間隔是(　)時距。

　　A.STS

　　B.FTF

　　C.STF

　　D.FTS

　　32.某工程代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，該網(wǎng)絡(luò)計劃中有( 　)條關(guān)鍵線路。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　33.某雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中(以天為時間單位)，工作K的最早開始時間為6，工作持續(xù)時間為4;工作M的最遲完成時間為22，工作持續(xù)時間為10;工作N的最遲完成時間為20，工作持續(xù)時間為5。己知工作K只有M、N兩項緊后工作，工作K的總時差為(　)天。

　　A.2

　　B.3

　　C.5

　　D.6

　　34.根據(jù)《GB/T19000-ISO9000(2000)》的定義，質(zhì)量管理是指確立質(zhì)量方針及實施質(zhì)量方針的全部職能及工作內(nèi)容，并對其工作效果進行( 　)的一系列工作。

　　A.考核和評價

　　B.評價和記錄

　　C.預(yù)測和評價

　　D.評價和改進

　　35.在PDCA循環(huán)中，P階段的職能包括(　)等。

　　A.確定質(zhì)量改進目標，制定改進措施

　　B.明確質(zhì)量要求和目標，提出質(zhì)量管理行動方案

　　C.采取應(yīng)急措施，解決質(zhì)量問題

　　D.規(guī)范質(zhì)量行為，組織質(zhì)量計劃的部署和交底

　　36.建設(shè)工程項目質(zhì)量的形成過程，體現(xiàn)細化到目標實現(xiàn)的系統(tǒng)過劇，而質(zhì)量目標的決策是( 　)的職能。

　　A.建設(shè)單位

　　B.設(shè)計單位

　　C.項目管理咨詢單位

　　D.建設(shè)項目工程總承包單位

　　37.建設(shè)工程項目實施過程中，質(zhì)量控制系統(tǒng)涉及多個質(zhì)量負任主體，其中屬于監(jiān)控主體的是( 　)。

　　A.建設(shè)單位

　　B.勞務(wù)分包單位

　　C.施工單位

　　D.材料供應(yīng)單位

　　38.建設(shè)工程項目質(zhì)量控制系統(tǒng)的管理文件或手冊，是承擔(dān)該項目實施任務(wù)各方應(yīng)共同遵循的管理依據(jù)，它在( 　)過程中形成。

　　A.分析系統(tǒng)質(zhì)量控制界面

　　B.編制系統(tǒng)質(zhì)量控制計劃

　　C.制定系統(tǒng)質(zhì)量控制制度

　　D.明確系統(tǒng)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)

　　39.通過對競爭機制、利益機制的制度設(shè)計或安排，可形成建設(shè)工程項目質(zhì)量控制系統(tǒng)運行的核心機制，即( 　)機制。

　　A.持續(xù)改進

　　B.反饋

　　C.約束

　　D.動力

　　40.關(guān)于施丁質(zhì)量計劃，下列說法正確的是( 　)。

　　A.施工質(zhì)量計劃應(yīng)由業(yè)主組織編制

　　B.施工質(zhì)量計劃應(yīng)包含施工技木方案

　　C.施工質(zhì)量計劃經(jīng)總監(jiān)理工程師審核批準后，不得修改

　　D.施工質(zhì)量計劃編制范圍應(yīng)與施工單位已有的質(zhì)量管理體系的范圍一致